Votre avion est votre source d’argent lorsqu’il fonctionne ou doit être commercialisé. Donc, peu importe si vous êtes un exploitant ou un propriétaire, c’est l’actif qui devrait faire l’argent par un rendement optimal. L’entretien de base, ou l’entretien lourd, est un exercice coûteux qui doit être fait correctement. Vous ne voulez pas être confronté à plus de travail plus tard quand il est mal fait la première fois. Étant donné sa complexité, sa taille et son importance, il faut quelqu’un qui possède les connaissances, le dynamisme et la supervision nécessaires pour qu’un projet comme celui-ci soit un succès. Des représentants techniques sans limite ont l’expérience nécessaire pour y parvenir. Ils ont des années d’expérience auprès des exploitants et des MRO et ont participé à de nombreuses vérifications de maintenance de base, à des modifications importantes et à la gestion de projet. Ils savent ce qu’il faut faire pour que l’avion soit en parfait état, à temps et dans les limites de votre budget.